这是能量守恒的一个例子。汽车从坡道的顶端开始，在高处．这个时候它没有速度，因为它是从静止开始的。因此它的总能量是在哪里汽车的质量和是重力加速度的值。

在环的底部，所有的势能都转化成了动能。

当汽车穿越环线并离开地面时，动能会被转换回势能。在这种情况下，环路的形状并不重要，重要的是地面和汽车之间的垂直距离。

在最高的可能的循环中，底部的所有动能都转换为顶部的势能。这是汽车能达到的最大高度——没有多余的能量继续爬更高的环了。因此，我们所能建的最高环顶部的势能等于环底部的动能。但是我们已经注意到，在环底部的动能等于在斜坡顶部的势能。

因此，我们设．我们看到了而且消去，就剩下．换句话说，你能建造的最高的环路等于你选择的任何斜坡的高度。在这个例子中，我们可以构建的最高的循环是．我们不需要知道的具体值或．

功率是能量传递的速率。养一个对象，总数为或(是必需的。找到瓦茨的动力()，则总所需能量除以能量必须传递的时间:

我们知道:

我们求的是这个人能达到的最大高度(垂直位移)，所以我们不关心这个．

我们可以应用能量守恒定律:

质量消去，所以

解出：

(四舍五入以简化计算)

把已知的代入

．这就是最终答案。

让我们先写下已知的信息:

为了解决这个问题，我们必须应用能量守恒定律因为没有摩擦。

这意味着当项目达到最大高度时，能量从动能(运动能量)转换为潜在的引力能(基于高度)。

我们可以减去从为了得到在最大高度时

＝

所以我们可以解出高度

在哪里

因此

让我们先写下已知的信息:

为了解决这个问题，我们必须应用能量守恒定律因为没有摩擦。

这意味着当项目达到最大高度时，能量从动能(运动能量)转换为潜在的引力能(基于高度)。

我们可以减去从为了得到在最大高度时

＝

所以我们可以解出质量

在哪里

因此