帝国的供应链促进了复杂多样的罗马经济，尤其是为罗马精英提供奢侈品，比如繁荣的白银产业，原材料来自于不列颠尼亚和伊斯帕尼亚，但在罗马，以及附近的意大利半岛城市，以及特里尔这样的特殊城市，它们在不列颠尼亚、伊斯帕尼亚和罗马之间名义上是等距的。

罗马的供应链是典型的殖民企业，原材料从外围采购，奢侈品由位于权力中心的精密作坊里的工匠制作;在遥远的省份，原材料通常不会被制成饰品或珠宝。

虽然埃及官员可能用少量的银来交换谷物，但白银的价值是守恒的，而谷物被消耗掉了;帝国是在权力中心扩大控制的过程中建立起来的，向埃及倾倒大量的珍贵物质，如白银，会增加埃及的权力，而不是罗马本身。罗马的精英们会小心翼翼地把大部分的银子放在自己手中。

虽然某些罗马精英可能会照顾战争中的孤儿，但罗马当局希望用白银来购买奢侈品。

大马士革钢是在中世纪锻造的一种金属，而不是在古罗马时期。

亚历山大是当时埃及的政治首都，埃及的粮食和海军对凯撒的独裁统治至关重要。

斯巴达在希腊黄金时代是一个军事强国，这是一个哲学、建筑和艺术产出丰富的时期。

在希腊黄金时代，雅典是一个文化和海军强国，从来没有一个主要的粮食生产国。

迦太基在与罗马帝国的多次战争中都是主要的对手。

在半历史的特洛伊战争中，特洛伊城和阿伽门农领导的希腊人联盟之间的战争，特洛伊城是一个主要的支持者。

罗马帝国在其鼎盛时期有效地控制了整个地中海。这使得贸易和航海相对高效和安全(只要是罗马帝国的一员)。罗马海军在海上巡逻，保护贸易商免受海盗和敌对文明的掠夺。

丝绸生产长期以来一直是中国的国家机密，六世纪时，一小群拜占庭僧侣将蚕蚕从中国走私回来。这导致了中国垄断的瓦解，拜占庭帝国进一步发展成为欧洲最富有的帝国。

大运河是世界上最长的运河或人工河流。它始于北京，连接长江和黄河。它建成于隋朝(公元581-618年)。

所有这些关于古典时期陆路贸易和运输的说法都是正确的。陆路贸易通常比远洋贸易便宜，但更危险，更容易受到政治干扰。陆上贸易主要由驮运动物的商队进行，比如马和骆驼。虽然在没有可靠的道路系统的地方贸易更加困难，但这也不是不可能的。