虽然酒店传统上牢牢控制着度假游客的市场，但短租公司的出现正在极大地改变旅游业的格局。在现代在线论坛出现之前，短租是一种纯粹受物流限制的安排。关于是否有短期租赁(以及是否希望有短期租赁)的信息很难传递和分享。然而，随着当前社交媒体和网络企业的爆发，短租的商业模式已经开花结果。

2011年，40%的旅行者表示，他们在这一年里会选择短租，而不是传统的酒店。到2013年，这一数字跃升至惊人的49%。短租业务是一个240亿美元的市场，占美国旅游市场总量的8%。随着富有创造力的租客的创新而迅速扩张和增长，悬而未决的问题是这对社区意味着什么。短租在许多方面都产生了两极分化的影响，成为冒险家的快乐之源，也成为许多房主的沮丧之源。

在最近的新闻中，出现了一些令人难以置信的丑闻，短租者滥用借给他们的房产，造成了价值数千美元的财产损失。其他指控包括扰乱和平和犯罪行为。房屋业主协会(HOAs)已经奋起反抗，法律上的反弹也相当严重。纽约对短租者实施了严格的限制，许多HOAs现在都对空间的用途进行了限制，不允许短租。

然而，这种反应是一种过度反应，而且是有害的。对短租设置严格限制的城市和城镇，正在阻碍原本会伴随它们而来的经济增长。度假者可能不愿冒险前往那些禁止更实惠的短租房屋的城镇。虽然一些度假者可能会选择住在理想地点的酒店，但随着短租行业的持续发展，度假者将越来越有可能选择真正允许短租的替代目的地。

然而，这并不是说短租应该完全不受监管。关键是实施对社区和短租业主都有利的有用规定。一个可能的解决方案是对使用短租的游客征收合理的税收;规定最低停留时间也可以确保社区的一致性。这还有一个额外的好处，就是为城镇创造收入。社区没有理由将短租行业视为对手，因为它可以很容易地成为盟友。

以下哪一项如果正确，最能支持作者的论点，即禁止短租会抑制经济发展?

《联合国国际货物销售合同公约》(《销售公约》)可以帮助世界各国以更统一的方式在充满挑战的贸易国际法水域中航行。两个国家通过不同的国际贸易法律，相互冲突，这并不罕见。当贸易争端出现时，这就成为一个严重的问题。为了使这个概念更具体，考虑下面的假设。

假设中国将价值300万美元的电子产品运往乌干达，使用标准的散装运输方式，通过一条常见的海上航线。然而，包装的安全程度不足以承受不可预见的天气条件。结果，货物在运输途中受损，不再适合转卖。考虑到这一交易涉及到两个国家——中国和乌干达——问题是，哪个国家的贸易法将适用于解决眼前的问题。

在这种情况下，幸运的是中国和乌干达都是《销售公约》的缔约国，该公约提供了一套统一的贸易管理法律。这种法律规定了在这种情况下哪一方应对损坏的货物负责。因此，是否适用中国或乌干达的贸易法将不存在争议。鉴于两国都是《销售公约》缔约国，《销售公约》规定的法律将适用。

然而，并非所有国家都是《销售公约》的缔约国。卢旺达就是一个例子。尽管卢旺达不是《销售公约》的缔约国，但事实是《销售公约》的法律仍然适用于卢旺达。《销售公约》适用于国家间的贸易，只要其中一个国家是《销售公约》缔约国(除非缔约国明确规定《销售公约》不适用于其具体贸易安排)。卢旺达的几个主要贸易伙伴，如美国、中国、比利时和乌干达，都是《销售公约》的缔约国，因此该条约的法律将适用于这些贸易协定。与此同时，卢旺达与肯尼亚、斯威士兰、坦桑尼亚和泰国的贸易协定则不同，这些国家都不是《销售公约》的缔约国。由于这些国家不是《销售公约》的成员，如果卢旺达与其中一个国家之间的贸易协定出现问题，将不清楚适用哪个国家的法律。

关于卢旺达是否应该签署《销售公约》，人们进行了热烈的讨论。联合国开发计划署的立场是，卢旺达加入联合国是理所当然的。无论卢旺达是否决定成为成员，《销售公约》仍将适用于其大部分贸易协定，因为实际上约有100个国家是《销售公约》成员，其中很大一部分成员也是卢旺达的贸易伙伴。另一方面，一些卢旺达政客认为，如果卢旺达同意《销售公约》，宝贵的自治权将会丧失。然而，鉴于卢旺达从《销售公约》中可能获得的利益，这些担忧不值得放弃这样一个宝贵的机会。

下列哪一项如果属实，最能支持作者关于卢旺达应成为《销售公约》成员的论点?

《联合国国际货物销售合同公约》(《销售公约》)可以帮助世界各国以更统一的方式在充满挑战的贸易国际法水域中航行。两个国家通过不同的国际贸易法律，相互冲突，这并不罕见。当贸易争端出现时，这就成为一个严重的问题。为了使这个概念更具体，考虑下面的假设。

假设中国将价值300万美元的电子产品运往乌干达，使用标准的散装运输方式，通过一条常见的海上航线。然而，包装的安全程度不足以承受不可预见的天气条件。结果，货物在运输途中受损，不再适合转卖。考虑到这一交易涉及到两个国家——中国和乌干达——问题是，哪个国家的贸易法将适用于解决眼前的问题。

在这种情况下，幸运的是中国和乌干达都是《销售公约》的缔约国，该公约提供了一套统一的贸易管理法律。这种法律规定了在这种情况下哪一方应对损坏的货物负责。因此，是否适用中国或乌干达的贸易法将不存在争议。鉴于两国都是《销售公约》缔约国，《销售公约》规定的法律将适用。

然而，并非所有国家都是《销售公约》的缔约国。卢旺达就是一个例子。尽管卢旺达不是《销售公约》的缔约国，但事实是《销售公约》的法律仍然适用于卢旺达。《销售公约》适用于国家间的贸易，只要其中一个国家是《销售公约》缔约国(除非缔约国明确规定《销售公约》不适用于其具体贸易安排)。卢旺达的几个主要贸易伙伴，如美国、中国、比利时和乌干达，都是《销售公约》的缔约国，因此该条约的法律将适用于这些贸易协定。与此同时，卢旺达与肯尼亚、斯威士兰、坦桑尼亚和泰国的贸易协定则不同，这些国家都不是《销售公约》的缔约国。由于这些国家不是《销售公约》的成员，如果卢旺达与其中一个国家之间的贸易协定出现问题，将不清楚适用哪个国家的法律。

关于卢旺达是否应该签署《销售公约》，人们进行了热烈的讨论。联合国开发计划署的立场是，卢旺达加入联合国是理所当然的。无论卢旺达是否决定成为成员，《销售公约》仍将适用于其大部分贸易协定，因为实际上约有100个国家是《销售公约》成员，其中很大一部分成员也是卢旺达的贸易伙伴。另一方面，一些卢旺达政客认为，如果卢旺达同意《销售公约》，宝贵的自治权将会丧失。然而，鉴于卢旺达从《销售公约》中可能获得的利益，这些担忧不值得放弃这样一个宝贵的机会。

作者最有可能同意下列哪一种说法?

《联合国国际货物销售合同公约》(《销售公约》)可以帮助世界各国以更统一的方式在充满挑战的贸易国际法水域中航行。两个国家通过不同的国际贸易法律，相互冲突，这并不罕见。当贸易争端出现时，这就成为一个严重的问题。为了使这个概念更具体，考虑下面的假设。

假设中国将价值300万美元的电子产品运往乌干达，使用标准的散装运输方式，通过一条常见的海上航线。然而，包装的安全程度不足以承受不可预见的天气条件。结果，货物在运输途中受损，不再适合转卖。考虑到这一交易涉及到两个国家——中国和乌干达——问题是，哪个国家的贸易法将适用于解决眼前的问题。

在这种情况下，幸运的是中国和乌干达都是《销售公约》的缔约国，该公约提供了一套统一的贸易管理法律。这种法律规定了在这种情况下哪一方应对损坏的货物负责。因此，是否适用中国或乌干达的贸易法将不存在争议。鉴于两国都是《销售公约》缔约国，《销售公约》规定的法律将适用。

然而，并非所有国家都是《销售公约》的缔约国。卢旺达就是一个例子。尽管卢旺达不是《销售公约》的缔约国，但事实是《销售公约》的法律仍然适用于卢旺达。《销售公约》适用于国家间的贸易，只要其中一个国家是《销售公约》缔约国(除非缔约国明确规定《销售公约》不适用于其具体贸易安排)。卢旺达的几个主要贸易伙伴，如美国、中国、比利时和乌干达，都是《销售公约》的缔约国，因此该条约的法律将适用于这些贸易协定。与此同时，卢旺达与肯尼亚、斯威士兰、坦桑尼亚和泰国的贸易协定则不同，这些国家都不是《销售公约》的缔约国。由于这些国家不是《销售公约》的成员，如果卢旺达与其中一个国家之间的贸易协定出现问题，将不清楚适用哪个国家的法律。

关于卢旺达是否应该签署《销售公约》，人们进行了热烈的讨论。联合国开发计划署的立场是，卢旺达加入联合国是理所当然的。无论卢旺达是否决定成为成员，《销售公约》仍将适用于其大部分贸易协定，因为实际上约有100个国家是《销售公约》成员，其中很大一部分成员也是卢旺达的贸易伙伴。另一方面，一些卢旺达政客认为，如果卢旺达同意《销售公约》，宝贵的自治权将会丧失。然而，鉴于卢旺达从《销售公约》中可能获得的利益，这些担忧不值得放弃这样一个宝贵的机会。

下列哪一项如果属实，最有可能削弱撰文人关于卢旺达应加入《销售公约》的论点?