建议车辆之间保持4秒的距离。这使司机有充足的时间来应对紧急情况。较短的距离会给跟在后面的两辆车带来危险，因为在这种距离下，前车后面的司机可能没有时间对突然的动作做出反应。为了创造这个距离，尾随的汽车的司机应该在路上标记一个明显的、静止的位置，数秒直到他们超过它。这样，它们就会在车辆之间形成适当的缓冲距离。

所有的选项都表明要变道。在改变车道之前，他们应该做以下的事情:打正确的转向灯，检查后视镜，并迅速越过他或她的肩膀检查盲点。以速度换道时应谨慎小心，以避免因犹豫或快速刹车而发生碰撞。

司机应该把闪烁的红灯当作停车标志。闪烁的红灯表示司机应该完全停车，检查迎面而来的车辆，并在没有车辆时继续通过十字路口。闪烁的红灯并不意味着司机要小心行事。闪烁的黄灯表示司机应该减速，看，并小心前行。

当司机遇到停车信号或失灵信号时，他们应该把它当作停车标志。在这种情况下，十字路口应该被视为一个四向停车。司机应该慢慢接近十字路口，停下来，看看两边，然后在没有人的时候继续通过十字路口。

当司机驶近由绿箭头变为绿灯的路口时，他们应让路给迎面而来的车辆，并只在交通畅通时才转弯。他们可能不只是简单地转向，因为当红绿灯改变时，相反的车辆被赋予通过十字路口的权利。如果司机在这个时候转弯，那么他们要么会与迎面而来的车辆相撞，要么会与迎面而来的车辆相撞。

一般来说，州际号码系统允许司机对他们行驶的道路做出假设。按照这个逻辑，一位数或两位偶数的州际公路一般是东西向的路线。另一方面，一位数或两位奇数州际公路通常行驶南北路线。

一般来说，州际号码系统允许司机对他们行驶的道路做出假设。按照这个逻辑，一位数或两位偶数的州际公路一般是东西向的路线。另一方面，一位数或两位奇数州际公路通常行驶南北路线。

在两车道的高速公路上，只有当出现白线时，司机才被允许超过另一辆车。一般来说，实线表示车辆不能互相通过。另一方面，虚线表示车辆可能会互相超过。工程师们可能会认为弯曲的道路或能见度较低的道路可能太危险，不允许车辆通过。

根据大多数交通法规，只有在转弯时才能越过双黄线。不得越过双黄线以超车。同样，一天中的时间也不会在何时或如何遵循这些线条所代表的规则时发生变化。

反向行驶的车道用黄线隔开。另一方面，白线表示同一方向的交通车道分开。红色和蓝色用于指示不同的道路标志，通常不区分交通车道。